O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, recebeu nesta segunda-feira (12) as chaves da nova Rodoviária de Salvador. Apesar da entrega oficial, o terminal passará a operar apenas a partir do dia 20 de janeiro.
Localizada às margens da BR-324, no bairro de Águas Claras, a nova rodoviária foi implantada em uma área de 127 mil metros quadrados. O equipamento conta com 41 mil m² de área construída, estacionamento com capacidade para mais de 800 veículos e mais de 230 espaços comerciais.
O complexo também reunirá estabelecimentos de alimentação, casa lotérica, clínicas, farmácia e uma unidade do Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC), oferecendo emissão de documentos e outros serviços de cidadania.
De acordo com o governador, a mudança de localização está diretamente relacionada aos problemas de mobilidade urbana. Atualmente instalada na Avenida Antônio Carlos Magalhães, uma das vias mais movimentadas da capital baiana, a rodoviária tem contribuído para congestionamentos frequentes na região.
“Quando a atual rodoviária foi entregue, em 1974, trouxe desenvolvimento para aquela área. Mas hoje há um grande engarrafamento, não há mais condições nem estrutura para isso”, afirmou Jerônimo Rodrigues.
A nova estrutura será integrada à Estação Águas Claras do metrô e a um terminal de ônibus com 10 linhas metropolitanas, além de diversas linhas urbanas. O espaço também atenderá 363 linhas rodoviárias intermunicipais.
No futuro, o terminal contará ainda com integração ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Avenida 29 de Março, cujas obras estão em andamento.
Histórico
A ordem de serviço para a construção da nova rodoviária foi assinada em novembro de 2020 pelo então governador Rui Costa. Na época, o investimento previsto era de R$ 120 milhões. No entanto, segundo o atual governo, o valor total chegou a R$ 200 milhões, financiados pela concessionária responsável pela obra.
As obras tiveram início em fevereiro de 2021, com previsão de conclusão em 24 meses. No entanto, o cronograma sofreu sucessivos atrasos. Mais de dois anos após o início da construção, a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) informou que a entrega ocorreria em fevereiro de 2025. Posteriormente, o prazo foi alterado para outubro e, depois, adiado para dezembro do mesmo ano.
Atualmente, a rodoviária em funcionamento registra cerca de 2,8 milhões de embarques por ano. Com a nova estrutura, a expectativa é que esse número chegue a 3,6 milhões de passageiros já no primeiro ano de operação. A projeção indica ainda um crescimento anual de 4% no fluxo de usuários, com circulação média diária de 39 mil pessoas.
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